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📚 ダイアログ2 - 到着予定時刻を報告し、船舶の接岸スケジュールをリクエストする · Dialogue 2 - Report the ETA & request the vessel's berthing schedule

· 10 文
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🟡 中級
Thevenard VTS, Thevenard VTS, this is motor vessel Interstellar. My call sign 3FXG7, calling you on channel one-six. How do you read me, over. (motor vessel, sailing yacht, sailing vessel, fishing vessel, catamaran, container ship, tanker)
🔤 テベナード ブイティーエス テベナード ブイティーエス / ディス イズ モーター ベッセル インターステラー / マイ コール サイン スリー・エフ・エックス・ジー・セブン / コーリング ユー オン チャンネル ワン・シックス / ハウ ドゥ ユー リード ミー オーバー (モーター ベッセル, セーリング ヨット, セーリング ベッセル, フィッシング ベッセル, カタマラン, コンテナ シップ, タンカー)
テベナードVTS、テベナードVTS、こちらモーターベッセル・インターステラーです。コールサインは3FXG7、チャンネル16で呼びかけています。感度はいかがですか、オーバー。 (モーター船, セーリングヨット, 帆船, 漁船, カタマラン, コンテナ船, タンカー)
🟡 中級
Interstellar, Adelaide VTS, please change to channel one-two, channel one-two, call again. (one-two, one-six, one-zero, six-eight, zero-six, one-four)
🔤 インターステラー アデレード ブイティーエス / プリーズ チェンジ トゥー チャンネル ワン・ツー / チャンネル ワン・ツー / コール アゲイン (ワン・ツー, ワン・シックス, ワン・ゼロ, シックス・エイト, ゼロ・シックス, ワン・フォー)
インターステラー、アデレードVTSです、チャンネル12に変更して、チャンネル・ワン・ツー、もう一度呼んでください。 (12, 16, 10, 68, 06, 14)
🟡 中級
Yes sir, going down channel one-two. (going down, switching to, changing to, moving to, going up to)
🔤 イエス サー / ゴーイング ダウン チャンネル ワン・ツー (ゴーイング ダウン, スイッチング トゥー, チェンジング トゥー, ムービング トゥー, ゴーイング アップ トゥー)
了解です、チャンネル12に下がります。 (下がる, 切り替える, 変更する, 移動する, 上がる)
🟡 中級
Thevenard VTS, Thevenard VTS, this is motor vessel Interstellar. Calling you on channel one-two, over. (calling you, calling back, coming back to you, returning to you)
🔤 テベナード ブイティーエス テベナード ブイティーエス / ディス イズ モーター ベッセル インターステラー / コーリング ユー オン チャンネル ワン・ツー オーバー (コーリング ユー, コーリング バック, カミング バック トゥー ユー, リターニング トゥー ユー)
テベナードVTS、テベナードVTS、こちらモーターベッセル・インターステラー。チャンネル12で呼びかけています、オーバー。 (呼びかける, 再び呼ぶ, 戻ってくる, 復帰する)
🟡 中級
Interstellar, Adelaide VTS, good afternoon. (good afternoon, good morning, good evening, good day)
🔤 インターステラー アデレード ブイティーエス / グッド アフタヌーン (グッド アフタヌーン, グッド モーニング, グッド イブニング, グッド デイ)
インターステラー、アデレードVTSです、こんにちは。 (昼の挨拶, 朝の挨拶, 夜の挨拶, 日中の挨拶)
🟡 中級
Yes, good afternoon sir, this is motor vessel Interstellar. Sir, I would like to inform you that my ETA to Thevenard pilot station is one five zero zero local time, one-five-zero-zero local time today. So quick question sir, do you have any berthing schedule for our vessel on arrival, over. (berthing schedule, berth availability, berthing plan, anchorage instructions, pilot booking, berthing prospects)
🔤 イエス グッド アフタヌーン サー / ディス イズ モーター ベッセル インターステラー / サー アイ ウッド ライク トゥー インフォーム ユー / ザット マイ イーティーエー トゥー テベナード パイロット ステーション / イズ ワン ファイブ ゼロ ゼロ ローカル タイム / ワン・ファイブ・ゼロ・ゼロ ローカル タイム トゥデイ / ソー クイック クエスチョン サー / ドゥー ユー ハブ エニー バーシング スケジュール / フォー アワー ベッセル オン アライバル オーバー (バーシング スケジュール, バース アベイラビリティ, バーシング プラン, アンカレッジ インストラクションズ, パイロット ブッキング, バーシング プロスペクツ)
はい、こんにちは、こちらモーターベッセル・インターステラーです。テベナード・パイロットステーションへの到着予定時刻は現地時間ワン・ファイブ・ゼロ・ゼロ、本日15時00分であることをお知らせします。それで簡単な質問ですが、本船到着時の接岸予定はありますか、オーバー。 (接岸予定, バースの空き状況, 接岸計画, 錨泊指示, パイロット予約, 接岸見込み)
🟡 中級
Interstellar, Adelaide VTS, we have received your ETA, one five zero zero, one-five-zero-zero hours. You will need to drop anchor on arrival, drop anchor on arrival. Please anchor at least four nautical miles southwest of the pilot boarding ground, over. (drop anchor, come to anchor, anchor, wait at anchor, stay at anchorage)
🔤 インターステラー アデレード ブイティーエス / ウィー ハブ リシーブド ユア イーティーエー / ワン ファイブ ゼロ ゼロ ワン・ファイブ・ゼロ・ゼロ アワーズ / ユー ウィル ニード トゥー ドロップ アンカー オン アライバル / ドロップ アンカー オン アライバル / プリーズ アンカー アット リースト フォー ノーティカル マイルズ / サウスウェスト オブ ザ パイロット ボーディング グラウンド オーバー (ドロップ アンカー, カム トゥー アンカー, アンカー, ウェイト アット アンカー, ステイ アット アンカレッジ)
インターステラー、アデレードVTSです、貴船の到着予定時刻ワン・ファイブ・ゼロ・ゼロ、15時00分を受信しました。到着時に錨を下ろす必要があります、到着時に投錨してください。パイロット乗船区域の南西、少なくとも4海里の地点に錨泊してください、オーバー。 (投錨する, 錨泊に入る, 錨を下ろす, 錨泊で待つ, 錨地で待機する)
🟡 中級
Yes sir, copy on that sir. We don't have any berthing schedule so far, so we can drop anchor on arrival at least four nautical miles away southwest from the pilot station, over. (copy on that, roger that, understood, noted, got it, affirmative)
🔤 イエス サー コピー オン ザット サー / ウィー ドント ハブ エニー バーシング スケジュール ソー ファー / ソー ウィー キャン ドロップ アンカー オン アライバル / アット リースト フォー ノーティカル マイルズ アウェイ / サウスウェスト フロム ザ パイロット ステーション オーバー (コピー オン ザット, ロジャー ザット, アンダーストゥッド, ノーティッド, ゴット イット, アファーマティブ)
はい、受信しました。今のところ接岸予定はありませんので、到着時にパイロットステーションの南西、少なくとも4海里離れた地点に投錨します、オーバー。 (受信しました, 了解しました, 理解しました, 確認しました, 分かりました, 肯定です)
🟡 中級
Yes, that is correct, and once you have dropped anchor please call again, over. (call again, call back, contact us again, report again, give us a call)
🔤 イエス ザット イズ コレクト / アンド ワンス ユー ハブ ドロップト アンカー / プリーズ コール アゲイン オーバー (コール アゲイン, コール バック, コンタクト アス アゲイン, リポート アゲイン, ギブ アス ア コール)
はい、その通りです、錨を下ろしたらもう一度呼んでください、オーバー。 (もう一度呼ぶ, 折り返し呼ぶ, 再度連絡する, 再度報告する, 電話をくれる)
🟡 中級
Roger that sir, I will call you back when our vessel has dropped anchor, sir. Thank you very much for the information, sir. Stand by channel one-two, one-six. Have a good watch, out. (call you back, get back to you, contact you again, report back to you, call again)
🔤 ロジャー ザット サー / アイ ウィル コール ユー バック / ウェン アワー ベッセル ハズ ドロップト アンカー サー / サンキュー ベリー マッチ フォー ジ インフォメーション サー / スタンド バイ チャンネル ワン・ツー ワン・シックス / ハブ ア グッド ウォッチ アウト (コール ユー バック, ゲット バック トゥー ユー, コンタクト ユー アゲイン, リポート バック トゥー ユー, コール アゲイン)
了解しました、本船が投錨したら再度呼びかけます。情報ありがとうございます。チャンネル12番と16番で待機します。良い当直を、アウト。 (折り返し呼ぶ, 再度連絡する, また連絡する, 復帰報告する, 再呼び出しする)
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